A proposta do governo federal pode trazer mudanças importantes para a aviação regional em Mato Grosso do Sul, especialmente para o aeroporto de Três Lagoas. Veja os pontos principais do que está sendo discutido:

✈️ Inclusão no leilão de Brasília

O Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek, em Brasília, poderá ser leiloado junto com um pacote de dez aeroportos regionais, incluindo:

• Aeroporto Plínio Alarcon, em Três Lagoas

• Aeroportos de Bonito e Dourados (MS)

• Terminais em Goiás, Mato Grosso, Bahia e Paraná

A ideia é usar um aeroporto grande e lucrativo como “âncora” financeira para manter a operação de aeroportos menores que, sozinhos, não atraem investidores.

📊 Como funcionará o modelo

• O aeroporto de Brasília movimentou cerca de 8,17 milhões de passageiros em 2025.

• A empresa que vencer o leilão terá que administrar também os aeroportos regionais do pacote.

• O modelo ainda precisa de aprovação do Tribunal de Contas da União (TCU), prevista para abril de 2026.

• Se aprovado, o leilão deve ocorrer no segundo semestre de 2026.

🏢 Situação atual de Brasília

Hoje o aeroporto da capital é administrado pela concessionária Inframérica, que opera o terminal desde 2012.
No novo modelo, o governo pretende usar o sistema de “venda assistida”, que facilita a troca de concessionária sem rescindir o contrato atual.

🛫 Situação do aeroporto de Três Lagoas

O Aeroporto Plínio Alarcon está sem voos comerciais desde março de 2025, após a saída da Azul Linhas Aéreas.

A inclusão no pacote de concessão pode:

• atrair investimentos privados

• permitir modernização da infraestrutura

• aumentar a chance de retorno de voos comerciais

• melhorar a conectividade aérea da região

💰 Investimentos previstos no Estado

Além do pacote federal, o governo de Mato Grosso do Sul também estuda conceder aeroportos regionais à iniciativa privada.
O levantamento da Infra S.A. indica possibilidade de mais de R$ 150 milhões em investimentos.

A lista inclui aeroportos de:

• Campo Grande

• Bonito

• Dourados

• Chapadão do Sul

• Coxim

• Porto Murtinho

• Naviraí

• Nova Andradina

• Três Lagoas

📈 Impactos esperados

Segundo os estudos, a concessão pode fortalecer:

• turismo

• agronegócio

• indústria

• logística regional

Para Três Lagoas, que tem forte setor industrial (celulose e logística), a volta de voos comerciais poderia melhorar muito a ligação com grandes centros.

✅ Resumo:
Se o projeto avançar, o aeroporto de Três Lagoas pode voltar a receber investimentos e aumentar as chances de retomada de voos comerciais dentro de um novo modelo de concessão ligado ao aeroporto de Brasília.